用手机就能开车门,这台秦Pro有点特别!
想想看，如果我开的是一台秦Pro超越版，甚至连车钥匙也不用带了，也完全不用担心钥匙忘带，再回去拿的麻烦。 ●内饰空间 超越版内饰和普通燃油版秦Pro内饰无疑，中控台上基本没有按键，视觉都会被极具简约的8英寸液晶仪表+1英寸液晶屏所吸引，事实上，绝大部分功能也都集成在这两块屏幕内。
手机NFC车钥匙简单来说就是用手机替代传统的车钥匙，像我们平时会刷手机进地铁站或者是刷小区门禁那样，手机NFC车钥匙同样是刷手机就可以开车门，只要手机是支持的机型，注册完成后用这台手机靠近车子后视镜的感应区，就能一秒解锁车门，超级方便。
秦Pro超越版手机NFC车钥匙呢，就是将NFC的功能运用到车辆当中。只要手里拿着手机，就可以解锁/闭锁车门、点火启动车辆等操作。秦Pro超越版的NFC感应区域在左前外后视镜上方，可以看到明显一个“NFC”标识。用户只需要拿手机靠近这个感应区域，就可以实现操作。
可旋转大屏被取消?比亚迪秦PLUS内饰草图曝光
1、近日，邦老师从相关渠道获取了比亚迪 秦PLUS的内饰线条设计草图。令人意外的是，草图中比亚迪标志性的可旋转中控大屏疑似被取消，换成了目前新能源车内饰设计中更为流行的多联屏设计。从设计草图中我们可以看出，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主。中控台延续环抱式设计风格。
2、在2020广州车展发布的比亚迪秦PLUS DM版车型，仅仅是将外观展示出来，内饰并没有被曝光。日前，在网络上曝光了疑似比亚迪 秦PLUS DM版内饰的设计草图。从设计草图上看，这套内饰依旧是采用环抱座舱的设计理念，并且中控台采用全新的设计语言，拓宽了视觉宽度，而且并没有看到旋转式中控屏的身影。
3、前两天比亚迪官方发布了 秦PLUS的内饰设计草图，当时还诧异为何没有了比亚迪标志性的中控大屏。而随着今天比亚迪秦PLUS内饰设计图的发布，我们可以看到中控大屏并没有缺席，不过样子却发生了一些变化。
4、日前，我们从比亚迪官方获取了一组秦PLUS的内饰设计草图，从图中可以看出，新车内饰采用比亚迪“新国潮轻奢美学”的全新内饰风格。作为“王朝”系列车型，颜值这块必须拿捏。秦PLUS内饰整体以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。
5、内饰方面就只有之前发布的草图了，看起来整体设计和其他王朝家族车型还是有一定传承的，当然，那块可旋转的悬浮式中控大屏+开源的Di-Link系统肯定也不会缺席。 最为关键的动力方面，比亚迪汉DM车型将会采用0T发动机+150马力前桥电动机组成的插混系统，而三擎四驱版本则会在此基础上引入476马力的后桥电动机。
在7万级市场,比亚迪全新秦燃油版是个好选择
1、而全新秦燃油版的车机相比品牌其它高阶车型并没有弱太多，根据资料，它采用的8核处理器、多线程方案有利于在不同软件间切换和运转，所以实际体验过程中我只是觉得它没有20万以上车型那样对指令的反应是秒速，但比其它10万以内车型的反应速度要快太多。我对其评价是：截至目前我在7万元档次车型里体验过的最好的车机。
2、一方面，5L自吸发动机拥有成熟的VVL和ERG技术，动力输出能力优秀； 另一方面，在CVT变速箱良好的匹配下，比亚迪全新秦不仅有相当好的驾驶体验，还能优秀地兼顾燃油经济性。
3、随着奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟，比亚迪迎来了Dragon Face家族式设计语言。换上新颜的全新一代秦也拥有更加霸气的外观。同时，全系标配LED矩阵式头灯，这样的配置在同级竞品中是少有的。全新一代秦的内饰换上了比亚迪家族式的T型设计，显得特别简洁，又富有层次感。
4、全新秦燃油版要说是最后挂上龙脸的车型了，但来得迟或许更有优势。首先它的国际范前脸就给足了整车更强气场，开上街很难让大家认为这是一款起售价仅有99万元的紧凑级轿车。自从比亚迪拥有Dragon Face后，当年比亚迪在人们心中廉价的形象早已一去不复返了，每一款车型的身价都彷佛自动上涨了10万块。
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